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玻璃钢长处与瑕玷,玻璃钢船工艺流程与制造注意事项

时间:2019-05-18来源:申博太阳城浏览次数:

玻璃钢是二十世纪四十年代发展起来的新型复合资料。“玻璃钢”是中国的称号,外洋称为“玻璃纤维增强塑料”,玻璃钢所运用的原资料为树脂,玻璃钢纤维丝,化学助剂分解,优良的玻璃钢选用优良的树脂,无色通明。低粘度、低放热、低压缩、高速固化、高速相容性和光泽度亮。下面随_申博_小编一同来了解下玻璃钢长处与瑕玷,玻璃钢船工艺流程与制作注重事项

1.观点:玻璃钢的学名为玻璃纤维增强塑料,英文缩写GRP,既Glass Reinforced Plastic。


2.玻璃钢长处


2.1质轻高强,对减轻构造分量有较大潜力,迥殊适用于限定分量的高机能船舶和赛艇。


2.2耐腐蚀、抗海生物附着,比传统的造船资料更合适在海洋环境中运用。


2.3介电性和微波穿透性好,适用于军用舰艇。


2.4能吸取高能量,冲击韧性好,船舶不轻易因一样平常的碰撞、挤压而破坏。


2.5导热系数低,隔热性好。


2.6船体外面能到达镜面润滑,色彩多样,迥殊是制作构造庞杂、样式多样、形状雅观的游艇。


2.7可设想性好,能按船舶构造各部位的分歧请求,经由过程选材、铺层研讨和构造选型完成优化设想。


2.8整体性好,能够做到全部船体无接缝和漏洞。


2.9船体成型轻便,比钢质、木质船省工,且批量生产性迥殊好,下降造价的潜力很大。


2.10维修保养轻易,维修费比钢质、铝质和木质船少的多,全寿命期的经济机能好。


3.玻璃钢的瑕玷


受刚性模量低和受成型手艺等的限定,尚不克不及制作太大的舰船,加上质料价钱较贵,在全部造船资估中的用量仍较少。


4.特征


玻璃钢固化后具有压缩的特征。


5.请求


温度15至30℃;湿度40%至60%,不凌驾65%;斟酌透风、集尘、避光直射等。


玻璃钢船作工艺流程


1.流程步调


制作木型→木型处置惩罚→模具制作→模具处置惩罚→脱模剂→胶衣→树脂(腻子)→毡/布/复合毡(多层板/轻木)→固化→装骨架(筋)→脱模→修整组装

2.工序


2.1制作木型


2.1.1上体


2.1.1.1制作船台


依据船型及重要参数(Loa、B、D)接纳槽钢制作船台,其两头各延长两条竖直槽钢,槽钢均一致向外,船台中心视船体巨细(分量)增添横梁或纵桁。将木方流动在船台上,运用水平仪用电刨(手刨),


1.1.1.1制作基准面钢架,注重槽钢朝外


1.1画参考线


1.制模


(1)要领:


①按肋位放样→定中心线、制作并组装榜样(组装时底下留肯定高度,便于排气)→中空处铺木板→打腻子(石膏或别的腻子,并用挎尺挎腻滑→水磨砂纸打磨→喷漆(或胶衣,一样平常喷漆即可,胶衣较漆贵)→脱模剂→模具胶衣(较产物胶衣贵)→模具树脂(变形小。压缩率低)→毡/布/复合毡→固化→装支持板→脱模→修整


②用他人造过的船/构件作模具,举例:


a.可用印花玻璃加工模具做成防滑板;


b.经由过程薄膜→毡/布→薄膜(不要发生气泡)→外型→揭膜的要领制作石棉瓦。


(2)注重:


①模具胶衣的色彩要和产物胶衣色彩分歧,喷涂产物胶衣时便于视察匀称状况;


②模具要有肯定的斜度(1.5mm/m即可),便于起模;


③关于腻滑面多且小的构件,可用润滑的胶合板(需衬木板使其不变形)替代打腻子(四周棱角或交接处仍需腻子刮腻滑),然后打蜡即可(一样平常没必要喷漆,但打腻子处如精度须要仍需喷漆);


④支持板要交织组装,并用毡/布/复合毡等流动。同时在与船体流动及支持地面的部分做响应增强;


⑤制模后要打抛光膏使模具质量更好。


2.脱模剂


(1)品种:


①一次蜡即地板蜡(大批) 一次脱模剂适用于新模具,多打频频蜡,少打脱模剂,脱模后的船体外外面有一层珍爱模;脱膜后,再打一次蜡(少许) 一次脱膜剂;


②一次蜡(大批) 屡次脱模剂适用于老模具批量生产,每脱模一次用洁净抹布擦净即可再次喷胶衣。不克不及沾水,不然屡次脱膜剂就糟蹋了,须从新打腊;


③一次腊(大批) 屡次蜡适用于老模具批量生产,每脱模一次用洁净抹布擦净即可再次喷胶衣。若是沾水,用抹布擦干后再打2次屡次腊即可,不需打一次腊了。实在,只打屡次腊也能够脱膜,但价钱较一次腊贵。


(2)对照:


①脱模最保险;②较③能脱模更多更轻易,但价钱较贵;②和③都不珍爱模具,对模有损伤,需按期修整模具(修整要领见10-(1)-②)。


(3)注重:


①屡次腊与脱模剂不相溶,因而不克不及同时运用;


②接纳盘旋法打蜡,稍待5-10分钟(让模具饱和)用抹布擦至镜面结果后再打下遍;


③一样平常打蜡越多越好脱模,应视具体状况决议;


④一次腊用于做底,它价钱便宜,越多越好脱膜。


3.胶衣


(1)分配:胶衣 固化剂(过氧化甲乙酮,别名“白配方”,固化剂占胶衣分量的1-4%)


(2)操纵:


①构造大的模具用喷枪喷洒,小的用刷子即可。用喷枪喷洒时,胶衣与固化剂外夹杂,机械自动分配;


②船体外彩色部分是先用分色纸将其盖住再喷主色部分,然后揭去分色纸盖住主色部分后喷彩色。


(3)注重:胶衣不克不及太薄,应在0.4-0.6mm之间。


4.树脂


(1)分配:树脂(不饱和聚酯树脂) 增进剂(别名“红配方”,增进固化) 白配方(增进剂和固化剂一样平常各是树脂分量的1-4%)


(2)作用:胶结及饱和作用。


(3)注重:


①有些树脂已含有增进剂(如2597PT),可不在增加增进剂;


②增进剂的作用是增进固化作用,固化剂作用是使树脂固化。只要固化剂没有增进剂,树脂固化时候迟缓。只要增进剂,没有固化剂树脂不固化。因而两者缺一不可,且要视状况按肯定比例分配,固化剂量过大能够引发熄灭。有些化学品也可进步固化速率(如氨水,仰脸功课或进步效力等施工须要可少许增加),然则有能够使树脂蜕变,因而要注重用量和运用要领。一些树脂固化后外面发粘,重要是因为树脂质量欠好;


③温度越高,固化剂的固化作用越显着。因而天热时可比日常平凡少放固化剂。固然也可运用使其加速固化作用满施工须要;


④温度越低,树脂越黏稠,施工时用量欠好掌握,因而要注重室内温度;


⑤树脂质量欠好(粘性小),可在放完催化剂后增加少许滑石粉(如经济许可增加白碳黑,即硅粉),增添粘性;


⑥固化剂要在施工前最后放,以制止树脂提早固化;


⑦树脂价钱较高应节约运用。

5.树脂腻子


(1)分配:树脂 红配方 滑石粉 白配方


(2)作用:


①棱角或漏洞处填上腻子可起到过渡作用,注重抹完树脂腻子后要用沾树脂的毛刷将其抹匀称;


②能够流动多层板和构造庞杂处的软木;


③可作为修补船用资料。

​常用的塑料包装材料种类及其特性

塑料包装材料在我们生活中无处不在,不得不说,塑料包装材料的最大的特点就是质量轻,机械性能好,对于不少需要长途运输的货物来说,能起到减轻运输重量、便于运输等作用。这是玻璃、金属材料所不能比拟的。其次,塑料材料有着非常适宜的阻隔性和渗透性,要知道,在塑料包装中,有阻气包装。防潮包装、防水包装,还有各种各样用来保鲜水果的保鲜包装。这些都是塑料包装为了满足新鲜食材的呼吸作用而延伸出来的包装。再次,塑料包装的光学性能十分良好,由于塑料包装材料能制成透明,因此当它被制成包装容器时,我们对其中的内装物看得一清二楚,这种间接地进行促销的方式效果十分良好。下面_申博_小编来与大家分享塑料包装材料种类及其特性!一起来看看吧! 塑料包装材料种类及其特性 1、低密度聚乙烯 英文名称Low Density Polyethylene,简称LDPE。它是由乙烯气体在高压和一定温度下加入过氧化物催化剂后聚合而得的。生产成本较低,LDPE用量要占塑料量的1/3。1939年杜邦公司开始生产PE材料,用于制造电线电缆的绝缘层。塑料包装中PE用量所占比重也最大。在用LDPE做成的包装制品中,薄膜片材类占40%~50%,注塑类占20%,吹塑类较少,占3%~5%。 低密度聚乙烯(LDPE)的性


(3)瑕玷:固化后发脆,不克不及用来粘润滑外面。


(4)白炭黑(硅粉)也可用于分配腻子(与胶衣或树脂),质量更好更润滑(可用于修补船)。


6.毡/布/复合毡


(1)区分:


①毡/布/复合毡的品种多样,铺叠水平由易到难;


②外面毡较别的毡薄,是喷完胶衣后铺的第一层毡,然后再铺别的毡、布等;


③针制复合毡相当于布与毡的连系体,一面为毡,一面为布(如1050);


④喷纱可替代复合毡,然则机械喷洒时含树脂量大,易糟蹋;


⑤m代表外面毡,M代表毡,R代表布,B代表轻木。


(2)操纵:


①在不轻易铺叠的处所用树脂腻子过渡;


②模具构造庞杂部分可用布、毡连系替代复合毡以减少铺叠难度(如上体首部);


③用剪子将这边处的毡/布/复合毡顺势剪开以便于铺叠;


④将毡/布/复合毡定位后再刷树脂;


⑤大捻子用于易处置惩罚的腻滑部分,小捻子可处置惩罚棱角多的庞杂部分,要防备气泡涌现。如气泡处已固化,运用刀片将其削去并弥补;


⑥每层毡/布/复合毡都应当吃透树脂,应当视状况决议一次刷几层毡(布/复合毡),一样平常对厚度凌驾5mm的工件积层要分两次举行。比方300毡可同时铺2层再刷树脂,一层300毡和一层1050复合毡也可;


⑦布/复合毡的接壤若有毛刺可用小片/条毡铺平顺;


⑧每道工序完成后应当毡面朝外,铺多层复合毡时最好先把毡面朝内(雅观);偶然,可用角磨机对已固化后的毡打磨,如许有利于下次积层的轻易。


7.多层板/软木


(1)作用:增添船体厚度到达进步强度的请求。


(2)多层板施工顺序:


①施工前,应将多层板开孔(透气)并涂上树脂凉干(饱和处置惩罚);


②将要铺板的处所抹上树脂腻子处置惩罚匀称,铺板时使多层板粗拙面朝内;


③铺板后用锤子敲打流动,用腻子将开孔填满并将板的四周弥补过渡;


④固化后用砂轮将板及周边打磨平坦。


(3)软木施工顺序:


①施工前,将棱角漏洞处用腻子添平;


②用刷上树脂的毡黏结轻木,凹凸处用腻子提早填平(如下体船艉处)。


(4)注重:


①蒙受分量载荷及开窗/孔/门、羊角等处所用多层板增强;


②尾封板在轻木前先铺。


8.固化


标记:树脂固化至能够上人的水平即可举行下道工序。


9.骨架(筋)


(1)品种:多层板或泡沫


(2)对照:泡沫比木制骨架更轻易定型


(3)多层板骨架:


①装骨架要先靠定位器将骨架定位;


②木制骨架交织组合(长骨架可接纳搭接情势,若是骨架成曲线状,可再板边沿两侧交织开槽,便于蜿蜒),用毡/布/复合毡流动。


(3)泡沫筋:


①在船体上画出中心线,再定边沿线;


②泡沫筋用加热成液态的塑料胶棒办理流动,端部削薄,折角处处置惩罚油滑后刷树脂(饱和作用),待肯定时候后包毡/布/复合毡;


③泡沫筋只起定型作用,如须要可折断;


④加筋的船外外面偶然看起来有印记;


⑤泡沫可由A、B发泡剂分量1:1组合。A剂为黄色,B剂为褐色且比严重。制作时先在模具中铺层报纸,再将夹杂后的A、B剂敏捷倒入,盖上有孔的盖子(透气以制止盖子兴起)守候少焉即可成型。


10.脱模


(1)气孔:气孔的地位应选在船体开孔部分并做成喇叭状。


(2)要领:注气法较经常使用,若是不轻易脱模可用灌水法。


(3)技能:


①喷胶衣前气孔处贴上胶布;


②糊完外面毡及毡后可先用气顶一下,再继承干背面的工序,如许便于今后脱模;


③不轻易脱模时,用锤子将木楔子叉入模具边沿,并用胶头锤子敲打船体外面。关于体积小的组装件可将模具吊起(模具鄙人且不要太高),悄悄敲击船体;


④灌水脱模请求模具有肯定深度供应浮力。可不用在气孔处灌水(限于模具与船体没有完整粘死的状况),从正面打入楔子,在模具腻滑易脱模处灌水即可。关于大模具还可经由过程踩踏、抬首(使模具发生部分变形)等要领加速脱模速率;


⑤吊装船体(构件)时可在其边沿余料处钻孔(快穿透时钻头要扭动扭转以防破坏模具),将节扣的绳子穿过吊孔并用铁棍别在船上。


11.修整(补)组装


(1)修整:


①模具(船体)有破坏或须要加工的处所,原子灰(重要质料不饱和聚酯腻子,需增加与其配套的固化剂)→水磨砂纸打磨→喷胶衣(面积很小时抹上胶衣后用薄膜贴平且不要发生气泡,待固化后揭下薄膜)→水磨砂纸打磨→抛光膏;


②若是模具损伤不显着(如脱模时,所用脱膜剂不珍爱模具引发模具外面发生凹坑),可直接用水磨砂纸打磨(不要太用力,防备损伤模具),再打抛光膏。


③将船体边沿余料割去,使上下体叠合部分尺寸一致。还可对下体边沿外侧做减少加工(上体扣下体)使其便于船体组装;


④鄙人体边沿铺层木条作为衔接增强。


(2)修补(破洞):


①内部修补是从船体内部动手,铺毡/布/复合毡→在外侧抹上原子灰(也可先抹树脂腻子)→水磨砂纸打磨→喷胶衣→水磨砂纸打磨→抛光膏;


②外部修缮是从船体外部动手,砂轮打窝→铺毡/布/复合毡(仍使其显现肯定凹度)→原子灰(也可先抹树脂腻子)→水磨砂纸打磨→喷胶衣→水磨砂纸打磨→抛光膏。


(3)组装:


①用玻璃布/毡衔接船体构件边沿(如氛围箱),此要领称为二次胶接;


②用螺丝铆接;


③用构造胶夹杂响应配方(固化剂)衔接船体构件,比腻子更具黏性及弹性,可粘润滑外面。腻子可作为辅佐黏结;


④用玻璃胶黏结羊角、扶手、雕栏(固化后四周很轻易清算)。


⑤面漆是一种亮漆,重要用于刷在船体粗拙面上增添亮度且有利于雅观,但面漆价钱较贵,偶然可用油漆替代。(如:在氛围箱下面的下体船壳刷上面漆或油漆可以使铺管道的处所不言而喻且增添雅观。)


12.玻璃钢制作注重基本学问:


①玻璃钢厚度的量=总厚度-模具厚度;


②某些构件可用可用硬塑资料替代玻璃钢(如舱门);


③丙酮的挥发性很强,易于消融树脂,可用其洁净东西;香蕉水也具有挥发性,同时它的作用较丙酮弱,能够用其清算船上污渍,然则因为它微量消融胶衣,以是处置惩罚后的船舶外面不会亮光,须要打抛光膏处置惩罚。


④现场的树脂、丙酮等化工质料严禁混放,要阔别热源,且互相间隔应保持在3米以上。


以上就是关于玻璃钢长处与瑕玷,玻璃钢船工艺流程与制作注重事项的学问引见,玻璃钢所特有的稳定性,坚固耐用,能够运用的时候较长,性价比异常高,而且玻璃钢属于一种新型资料,掺入防腐元素,在防腐机能方面更加出众,迥殊合适制作船只。

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