服务热线:4006 883 888

新闻动态
NEWS

上海市申博机械科技有限公司

服务热线:4006 883 888
公司地址:上海市鼎发新区观海大道111号富明商务中心18层
联系电话:021-68863918

邮 箱:admin@006yb.com

当前位置:主页 > 新闻动态 > 公司新闻 >

公司新闻

成形砂轮磨削齿轮外面的微观描写特征、特征、影响机制

时间:2019-04-23来源:申博太阳城浏览次数:

欧曼超级重卡:采埃孚智能变速箱五大优势

2019年4月18日,以“传动天下胜效在技”为主题的采埃孚商用车变速箱中国发布暨采埃孚与福田合资工厂投产下线仪式在浙江嘉兴举行。活动中,合资公司的首款自动挡变速箱同时下线。采埃孚智能变速箱作为欧曼超级重卡的主配变速箱之一,此次

为了展示成形砂轮磨削齿轮外面形貌的漫衍特性及其对摩擦学特性的影响机制,睁开了磨削外面不合角度偏向的纹理特性、粗拙度评定参数、摩擦磨损性能的对比理会试验。钻研注解:随着角度θ在0。一90。增长时。外面形貌的粗拙度微观不平高度、沟纹深度、匀称性与规定礼貌性均先逐渐增大。直至45。时外面纹理最为复杂且外面粗拙水平最大,然后又略有所改进;凸峰形状尖峭水平先减弱,直至15。纹理偏向抵达最小。然后再逐渐增大;粗拙度微观不平间距逐渐减小。在流体润滑摩擦状态下。微观不平高度特性Ra越大,动压润滑效应减弱。界线润滑效应越明显。摩擦磨损机制是塑性变形与微切削作用。和磨粒磨损、粘着磨损、萎靡磨损等的耦合作用。

 

微晶刚玉砂轮成形磨削齿轮技术已被广泛适用于20CrMnTi、8620H等淬硬齿轮的高精度加工。磨削加工外面形貌对齿轮传动进程傍边的接触状态、摩擦学特性、失效形势、使用寿命等都有主要影响。

 

如今,国内外学者从摩擦试验、磨损理论与数值理会等方面对不合材料加工外面的摩擦系数、磨损率、润滑等摩擦学特性睁开了较多钻研。J F Archard最早提出著名的Archard粘着磨损算计模型。Monaǒoqvist回收有限元方法模拟外面磨损形貌随时长的改变相关。冯存傲等人在不合粘度润滑油状态下理会了20CrMnTi钢的摩擦萎靡失效特性。姚玉鹏等人钻研了不合接触载荷和滑动速度对42CrMo一17CrNiM06摩擦副的摩擦磨损性能与机制。然则,偏重于推敲外面形貌特性随纹理偏向的差异性对摩擦学特性影响的相关钻研文献材料却非常少。本文展示了不合角度偏向的纹理特性与粗拙度特性、摩擦学特性的改变规律.为讨论成形砂轮磨削齿轮外面的微观形貌特性及其对摩擦学特性的影响机制钻研供给主要参考价值。

 

 

 

以北京机电钻研院的BV一75立式加工中心为平台,睁开齿轮的成形磨削加工试验。成形砂循环收国机精工自主研发的新型微晶刚玉砂轮,尺寸规格为Ф200 mmX20 mmXФ32 mm,许用线速度可高达45~63 m/s。齿坯件材料为20CrMnTi渗碳淬火钢,模数为4 mm,压力角为20。,齿宽为30 mm。试验回收3要素4水平构建了16组正交试验.磨削速度告别为35、45、55、60 m/s,轴向进给速度告别为1 500、3 500、5 500、7 500 mm·min.径向进给量告别为0.2、0.25、0.3、0.4 mm。试验进程均回收水基磨削液冷却。

 

回收LINKS 2300A—RC式接触式外面外面仪测量磨齿外面粗拙度参数。在每组试验参数条件下的磨齿外面的0。、15。、45。、90。四个纹理偏向告别各随机睁开三组外面粗拙度测量。回收天准记忆测量仪,以放大160倍率观察磨齿外面形貌,且每组加工参数条件下的磨齿外面均各随机搜罗3幅图象。微晶刚玉砂轮成形磨削齿轮外面形貌,如图1所示。以平行于加工遗迹的偏向为0。纹理偏向,而相对加工遗迹偏向顺时针转过θ角的偏向,则为θ纹理偏向。基于MATLAB软件回收压缩灰度级为160,步长为5构建灰度共生矩阵,提取48幅图象在O。、45。、90。、135。四个纹理偏向的对比度、逆差异、熵、相关性四项纹理特性。

图1成形法磨削齿轮外面形貌

 

将轮齿切割成块。回收MFT4000往来来往式摩擦磨损试验机,告别测试在干滑动接触和动压润滑时的摩擦系数。回收ф2 mm氮化硅陶瓷圆球在磨齿外面往来来往摩擦速度为240 mm/min,加载荷为30 N,摩擦时刻为20 min。流体润滑剂回收黄壳HX5矿物质机油。摩擦试样外面的磨削参数为:磨削速度55 m/s,轴向进给速度5 500 mm/min.径向进给量0.2 mm。

 

2试验结果与理会

 

2.1磨削外面纹理特性理会

 

如图2所示,磨齿外面存在微观加工遗迹。磨削外面微观形貌体现出磨粒的杂乱划痕与磨削瑕玷在工件外面的漫衍形状。由于图象灰度漫衍在空间职位上反复改变,组成了复杂而近似规定礼貌的纹理。磨削外面空间信息和图象灰度信息存在相对应的联系。

图2磨削外面形

 

对比度回响反映了纹理沟纹深浅水平。熵回响反映了图象纹理的非匀称、复杂水平。逆差异回响反映了纹理的匀称性与同质性。相关性回响反映了纹理的偏向性、相关性,和相似水平。统计理会48幅灰度图象在0。、45。、90。、135。四个纹理偏向的对比度、熵、逆差异、相关性四项纹理特性的均值,如图3所示。

共享单车的泡沫破灭,上海凤凰业绩腰斩

拥有120年历史的“凤凰”自行车正面临困境。4月20日,上海凤凰发布了2018年度报告,营业收入几近腰斩,归母净利润则同比大跌73.73%。未来,提升业绩成为上海凤凰的首要目标。拥有“凤凰”品牌,意味着上海凤凰获得订单或许并不难。但问题


图3a为对比度、熵两个纹理特性随纹理偏向的改变;图3b为逆差异、相关性两个纹理特性随纹理偏向的改变。在0。纹理偏向时,对比度最小,纹理的沟纹最浅,外面微观不平高度最小。熵最小,且逆差异和相关性最大,部分灰度改变较弱,纹理匀称水平最好,排列规定礼貌。在平行于加工遗迹偏向的0。纹理最规定礼貌与匀称。当在450或135。纹理偏向时,对比度最大,沟纹深度最大,外面微观不平高度最大;熵最大,且相关性与逆差异最小,纹理改变最不规定礼貌,匀称性最差。因此,磨削外面在不合纹理偏向的“纹理基元”改变存在差异。当角度θ在0。~90。由小变大的进程,外面纹理的匀称与规定礼貌水平逐渐变差,直至45。偏向时最拙劣.然后在接近垂直于加工遗迹的90。纹理偏向又略有所改进。

图3不合纹理偏向的纹理特性

 

图4为不合纹理偏向θ的外面外面微观不平高度特性Ra(即算术匀称误差)与微观不平间距特性Ram。的均值漫衍。可见,微观不平高度特性参数Ra在0。纹理偏向的最小。随着角度θ在0。~90。赓续增大,外面外面曲线先越加粗拙,至45。纹理偏向时的微观不平高度特性参数Ra抵达最大值,然后又逐渐减小。外面微观粗拙度与纹理存在亲昵联系的内在相关。对比度越大,外面纹理沟纹越深,外面形貌的微观不平高度特性参数越大。微观匀称间距参数Ram回响反映了外面曲线的峰谷漫衍麋集水平。可以或许完成对应力鸠合效应的理会和评价。磨削外面凹凸起伏的外面峰谷附近随意马虎组成明显应力鸠合效应。当纹理偏向角度在0。~90。逐渐增大时,微观不平间距特性参数Ram逐渐减小。在90。纹理偏向的Ram均值最小,外面峰谷漫衍越麋集,外面谷尖端曲率半径越小,应力鸠合效应最明显。偏态系数Rsk和峰态系数Rku均为外面外面曲线的漫衍形状参数。偏态系数与峰态系数越大,外面曲线的凸峰越偏向于尖峭,承载能力越弱。图5为不合纹理偏向的漫衍形状参数均值。随着纹理偏向的角度θ在0。~90。逐渐增大时。外面外面波峰形状的尖峭水平先减小,然后又增大。在0。、90。两个纹理偏向的外面外面波峰形状最为尖峭。四个纹理偏向的偏态系数Rsk均介于0—0.4,峰态系数Rku介于3-4。因此,各个纹理偏向的外面曲线的凸峰形状均以尖锋态为主,且外面外面曲线的随机性遵守正态漫衍概率函数。

图5不合纹理偏向的外面漫衍形状参数

 

2.2磨削外面摩擦学特性理会

 

在流体润滑条件下。睁开外面纹理偏向对流体润滑性能的影响钻研,如图6所示。四个纹理偏向的摩擦系数均较平稳,没有干滑动摩擦时的较大改变,说明流体润滑有明显改进摩擦性能。在0。、15。纹理偏向的摩擦系数较小,匀称摩擦系数告别为0.103、0.112,为模范的混合润滑状态。外面在0。、15。纹理偏向也存在较多的微凸体直接接触。存在较多的界线润滑状态。然则,仍有部分外面微凸体还被流体动压膜离隔,处于动压润滑状态。当两个摩擦副外面发作发火相互运动时,粘性流体润滑膜被带人外面外面收敛的峰谷间隙中,可组成楔形动压效应,蒙受了部分外载荷。在45。、90。纹理偏向的匀称摩擦系数较大,告别大于0.146、0.134。由于45。、90。纹理偏向的粗拙度微观不平高度特性参数均较大,外面大部分存在较多微凸体相互接触,增强了界线润滑状态的比重。外面外面粗拙度值越大,动压润滑效应减弱,界线润滑效应越明显。

图6流体润滑状态下的摩擦进程

 

润滑状态下的磨损外面微观形貌,如图7所示。工件磨损外面存在明显的犁沟与塑性变形特性。且随同明显的材料迁移的粘着磨损遗迹。工件外面主要磨损形势为划擦磨损、粘着磨损与磨粒磨损。由于摩擦进程处于混合润滑状态下,较多的微凸体遭到凶猛的挤压作用与往来来往循环的摩擦作用。当微凸体内部高剪切应力抵达极限强度时。材料被赓续摩擦寥落组成磨屑.且随意马虎在外面伴生萎靡损伤。

图7磨削外面的磨损形貌

 

回收SEM显微电镜观察点蚀坑部位的微观形貌,如图8所示。工件磨损外面形貌存在明显的磨粒磨损、粘着磨损、萎靡损伤,和擦伤沟痕与塑性变形等特性。摩擦副在法向载荷作用下周密接触且往来来往运动.微凸体被挤压与剪切的综合作用.激发材料塑变偏移且被推向两侧或前线,先组成微小的塑性隆起再被压实。摩擦热量也使得材料软化,在磨损外面组成了平行于滑动偏向的粘附遗迹。工件外面材料遭到微切削作用,发作硬质碳化物磨屑。磨屑参与划擦与微切削作用,在外面组成一些平行于滑动偏向的长条沟痕。当表层塑性变形累积到一定水平时,沟痕等微瑕玷的存在激发应力鸠合,组成许多与滑动偏向近似垂直的微裂纹。随着萌生的微裂纹数量及扩展长度逐渐增添,组成面积较小且边缘极不规定礼貌的点蚀,使得材料被萎靡剥离而又组成硬质磨屑。微点蚀赓续聚集增添且组成连通.以致部分地区损伤面积及深度赓续增添。

图8萎靡点蚀部位的微观形貌

 

3结语

 

睁开微晶刚玉砂轮成形磨齿外面形貌特性及其摩擦学特性的钻研。0。纹理偏向的纹理最为规定礼貌与匀称,沟纹深度最浅。45。、135。纹理偏向的纹理最为复杂与不匀称。沟纹深度最大。随着角度θ在0。~90。增长改变进程傍边,微观不平间距逐渐减小;外面外面微观不平高度先逐渐增大再略有减小。外面外面曲线的凸峰形状均以尖锋态为主.且随机性遵守正态漫衍概率函数。在润滑状态下的摩擦磨损进程,外面外面粗拙度值越大,使动压润滑效应减弱,使界线润滑效应增强。摩擦磨损机制是塑性变形与微切削作用,和磨粒磨损、粘着磨损、萎靡磨损等的耦合作用。磨损外面组成了平行于滑动偏向的划擦遗迹与粘附现象。当表层塑性变形累积到一定水平时,组成微裂纹,且伴生萎靡损伤现象。

注:文章内的统统配图皆为网络转载图片,侵权即删!

电动汽车变速箱齿轮的修形技术与优化

近年来,跟着科技的生长,汽车作为一种交通工具在人们一样平常生涯中的应用已异常的广泛。电动汽车因为具有奇特的长处也是人们一样平常交通工具的挑选之一。电动汽车变速箱齿轮部件是电动汽车能够或许代步的重要组织,若是这个局部涌现了

上一篇:没有了

官方微博

Copyright © 2002-2018 . 上海市申博机械科技有限公司 版权所有
公司地址:上海市鼎发新区观海大道111号富明商务中心18层
联系电话:021-68863918

企业邮箱:admin@006yb.com