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Canon EOS 850D 正式上市,加入脸部优先功能、单机价 26,900 元起

时间:2020-06-02来源:申博太阳城浏览次数:

Canon 今日宣布在台推出 EOS 850D,升级 DIGIC 8 影像处理器,支援 4K 录影、缩时影片和 HDR 影片拍摄,并加入高阶 EOS 机种才有的 iTR AF(脸部优先)功能,单机价 26,900 元,KIT 组售价 30,900 元。

Canon EOS 850D 搭载 2,410 万像素的 APS-C CMOS 影像感测器搭配 DIGIC 8 影像处理器,标准感光度范围为 ISO 100-25,600,最高可扩展至 ISO 51,200,即使在光线不足的夜景或昏暗的室内拍摄,也能减少相机抖动拍出清晰照片。

最高连拍速度分别可达到约 7 张/秒(光学观景窗)和 7.5 张/秒(即时取景、AF 固定),搭配以往高阶 EOS 机型才拥有的 EOS iTR AF (脸部优先) 功能,在使用光学观景窗拍摄时可支援人脸识别,且在识别人物脸部后持续进行追踪和对焦,适合拍摄奔跑的孩子等运动中的被摄人或物。此外,在拍摄与背景色接近或与人脸肤色相近的画面时,相机依然可以准确识别并将焦点锁定在人物脸部,减少了人物失焦的情况发生,进而拍摄出清晰、真实的人像照片。

同时,EOS 850D 可对静态影像进行效果更好的自动亮度优化,适用于拍摄日出日落等需要细腻层次表现的场景。

 

在即时显示拍摄模式下,自动对焦框显示延迟会影响快门释放时机,使用户难以即时抓拍到需要的瞬间。为此,EOS 850D 加强了被摄体实际动作与对焦框显示的同步性,对焦框可达到无延迟并追随被摄体移动,令拍摄者在抓拍的瞬间释放快门进行准确拍摄。

EOS 850D 采用双像素 CMOS AF 技术,于自动对焦区域可覆蓋约为影像显示区 100%(垂直方向)x 88%(水平方向)的范围,使用户可在自动对焦区域内自由构图。

Live View 模式下,当用户手动选择对焦点位时,可选自动对焦点位数量最多可达 3975 个;而在相机自动选择对焦位置模式下,可以根据被摄体位置从最多 143 个对焦框中自动选择,为摄影者提供更大的构图自由度。

EOS 850D 在 Live View 下新增的眼睛侦测自动对焦功能支援单次自动对焦和伺服对焦模式,可以检测并将焦点聚焦在被摄人物的瞳孔上,适用于需要高精度对焦的人像拍摄。同时,EOS 850D 在人工智慧自动对焦(AI Focus AF)下,相机可根据拍摄场景在单次自动对焦和伺服自动对焦之间自动切换对焦模式,进一步简化操作,以获得最适合场景的自动对焦,并提高拍摄成功率。

在使用光学观景窗进行拍摄时,EOS 850D 配备 45 个十字型自动对焦点,对焦点排列范围宽且密度高,即使面对快速移动、体积小的被摄物体,也可以达到快速流畅的对焦拍摄,45 点十字型自动对焦系统在最大光圈为 f/8 时,更支援多达 27 个自动对焦点。

EOS 850D 支援拍摄高品质的 4K (3,840×2,160像素)录影,且能以 23.98p 进行拍摄(NTSC)。此外,该相机还支援 4K 画面截取功能,用户可直接透过相机进行操作,从 4K 影片中截取静态照片。

和过去机型相比,EOS 850D 操作灵活增加。机身背部新增中高阶机型上使用的 AF-ON 按钮,分开快门释放和主体追踪功能,并可以依据喜好定义。同时也在相机背部新添加了速控转盘,使用户能够在专注透过光学观景窗取景的同时,可以有效调整拍摄参数。

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为什么特斯拉AI「看不出」路中央横躺的大货车?如果货车车主放了三角锥或许结果会不同

 

今天上午发生特斯拉无视路中央横躺的货车,笔直撞上去的新闻。相信很多人都觉得很奇怪,驾驶表示有开启辅助驾驶系统,那么为什么这么大一台货车躺在路中央,特斯拉的AI会完全看不见?这是怎么回事呢?虽然目前特斯拉官方没有说明,不过,或许我们可以从特斯拉辅助驾驶的AI是怎么样「看」这个世界的原理,来试着理解一下。 欢迎追踪T客邦IG https://bit.ly/3gjivf3 能够实现自驾车自动上路,有几个重要的硬体搭配软体来实现,硬体方面包括有车上的多具摄影机、LiDAR光达系统、GPS定位系统,软体则是利用AI技术来辨识道路上的各种状况。而针对「特斯拉为什么看不到路中央横躺的大货车」这个问题,主要是发生在AI辨识这个部分上,因此我们必须先理解自动驾驶的AI辨识的原理。 其实自动驾驶AI辨识的基本原理,与其

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